أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
فيرشتابن "سينطح" من يسأله عن حوادثه
قال سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن بأنه سيقوم بنطح من يسأله عن حوادثه في الفورمولا واحد، إذ كشف الهولندي بأنه سئِم من تكرار نوعية الأسئلة عينها منذ انطلاق موسم 2018.
خضر الراوي
تم التحرير: 07-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد فيرشتابن تحت الأضواء السلبية خلال الجولات الأولى من الموسم الجاري لسباقات الفورمولا واحد حيث تعرّض لسلسلة من الحوادث دفعت البعض إلى انتقاده.
فخلال الجولة الأخيرة في موناكو، تعرّض سائق ريد بُل لحادثٍ خلال التجارب الحرّة الثالثة أسفر عن تحطميه لسيارته إذ لم يتمكّن من المشاركة خلال التجارب التأهيلية لينطلق من المركز الأخير في الوقت الذي حصد فيه زميله دانيال ريكاردو فوزه الثاني لعام 2018.
واعترف مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر بأنّ فيرشتابن بحاجة إلى تغيير طريقة قيادته إذ قال "إنّه بحاجة إلى الخروج من هذه الجولة والتفكير فيما كان ليحدث، وما كان ينبغي أن يحصل، ومعرفة ما عليه فعله للمستقبل".
وأضاف "أعتقد بأنّه يحظى بمُعلّم جيّد للغاية في السيارة التي بجاوره في المرآب. يملك ماكس وفرة في الموهبة، وقد تعرّض لدروس قاسية، وتحديدًا هذا العام، إذ أعتقد بأنّ تغييرًا في أسلوبه ومقاربته سيصبّ في صالحه".
وعندما سُئِل فيرشتابن عن ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد اليوم الخميس على هامش سباق جائزة كندا الكبرى، سابع جولات البطولة، أجاب قائلاً "لقد سئمت من جميع التصريحات والتعليقات التي تطلب مني تغيير مقاربتي في السباقات. لن أقوم بفعل ذلك على الإطلاق كون طريقة قيادتي هذه هي التي أوصلتني إلى المكان الذي أتواجد فيه في الوقت الحالي، إذ ليس من المفضل الإدلاء بالتصريحات بعد نهاية السباقات".
وأكمل "بالطبع لم تجرِ الأمور بالطريقة التي أريدها في بداية هذا الموسم. لقد اقترفت بعض الأخطاء لا سيما في موناكو والصين، ولكنه ليس من المنطقي الاستمرار في الحديث عنها كوني سئمت من ذلك".
وتابع قائلاً "يبدو الأمر وكأنه لا توجد هناك أسئلة أفضل من مجرد سؤالي ماذا حدث في الأسبوع الماضي. لذلك تركيزي منصبّ بالكامل على ما هو قادم إذ أشعر بثقة بأني أستطيع قلب الأمور لصالحي فأنا أملك السرعة".
وردًّا على سؤال طرحته الصحافة البريطانية عليه عن السبب الذي أدّى إلى تعرّضه لهذا العدد من الحوادث، أجاب قائلاً "لا أعلم. وكما قلت في بداية هذا المؤتمر الصحفي، أشعر بالتعب من جميع هذه الأسئلة. إذا سألتموني المزيد فسأقوم بنطح أحدكم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إريكسون: على ساوبر التحلي بالمزيد من الثقة
المقال التالي هاميلتون: عدم استخدامنا للمحرّك المحدّث لن يُساعدنا في كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
ماكس فيرستابن
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك